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Notstoppschalter

Der Notstoppschalter ist eine wichtige Sicherheitsausrüstung für die meisten Boote. Die Aufgabe von Stromkreisunterbrechern besteht darin, bei Gefahr automatisch den elektrischen Strom des Motors zu unterbrechen.
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Notstoppschalter und Stoppschnüre sind wichtige Sicherheitsausrüstungen für Außenbordmotoren und viele andere Arten von Booten.

Dieses preiswerte und sehr nützliche Zubehör verdient es, in die meisten Motorboote eingebaut zu werden.

Der Notstoppschalter Boot wird in der Nähe des Motorsteuerungshebels auf der Steuerkonsole angebracht und wirkt auf den Zündkreislauf.

Was ist ein Notstoppschalter ? 

Der Notstoppschalter ist ein reines Sicherheitselement. Seine Aufgabe ist es, den Motor im Falle einer Gefahr automatisch vom Stromnetz zu trennen.

Der Batterietrennschalter schützt vor Feuer und Kurzschlüssen, aber auch davor, dass der Fahrer über Bord geht. Er schaltet den Motor automatisch ab, wenn der Pilot über Bord geht.

Es gibt zwei Modelle : 

  • der Notstoppschalter mit Kabel, der mit dem Bootsführer verbunden ist 

  • der kabellose Notstoppschalter, der mehr Bewegungsfreiheit lässt

In beiden Fällen unterbricht das Gerät den Kontakt. 

Der Vorteil ist, dass der Notstoppschalter mit Kabel sehr preiswert ist. Der Nachteil beim Schnursystem ist, dass Sie "physisch" an den Ausschalter gebunden sein müssen. Daran müssen Sie denken, wenn Sie sich auf dem Boot bewegen, da Sie sonst den Motor unerwartet ausschalten.

Das kabellose elektronische System benötigt keine Schnur oder Leine und bietet mehr Freiheit. Es funktioniert mit einem Transponderarmband, das die Bewegungsfreiheit nicht einschränkt. Außerdem kann es von mehreren Personen gleichzeitig genutzt werden, einschließlich eines Hauptsteuermanns, weshalb diese elektronischen Sicherungen teurer sind.

 

Ist es Pflicht, ihn an Bord zu haben?

Ja, für die Sicherheit auf See ist ein Notstoppschaltzer an Bord aller Boote mit Außenbordmotor mit einer Leistung von mehr als 4,5 kW (6 PS), Pinnenmodellen und Wassersportfahrzeugen mit Motor (Wasserscooter) vorgeschrieben.

 

Wie funktioniert ein Notstoppschalter ?

Wenn die Leine angebracht ist, sind die Kontakte des Not-Aus-Schalters getrennt (im offenen Stromkreis), und wenn die Leine entfernt wird, schließen die Kontakte den Stromkreis.

Die Stopperschnur oder das Verbindungsmittel ist normalerweise an einem Ende am Stopperschalter und am anderen Ende am Bein des Fahrers befestigt. Wenn der Fahrer von seinem Platz verdrängt wird, wird die Schnur vom Stoppschalter weggezogen, sodass der Federschalter funktionieren kann.

Dieser geschlossene (oder aktivierte) Stromkreis bewirkt, dass die Zündkerzen kurzgeschlossen werden und der Motor ohne Funken sehr schnell ausgeht.

 

Was ist ein Notstoppschalter ? 

Er ist unverzichtbar, um elektrische Schäden zu vermeiden, aber auch, um die Sicherheit des Bootes und der Passagiere oder anderer Wassersportler zu gewährleisten, wenn der Steuermann nicht anwesend ist. Der Notstoppschalter sieht zwar nicht nach viel aus, aber er verhindert, dass das Boot ohne Steuermann weiterfährt, andere Boote beschädigt oder Badegäste verletzt werden.

Vorausgesetzt, man trägt ihn immer bei sich.

 

Wo soll man einen Notstoppschalter anbringen?

Der Notstoppschalter sollte griffbereit sein und immer am Bootsführer, an der Schwimmweste, um das Handgelenk, am Bein oder was auch immer befestigt sein.

Wie wird er verwendet? Man sollte ihn immer schon vor dem Starten des Motors anschließen, da er im Falle eines Schleudersitzes des Bootsführers jederzeit auslösen kann.

Da der Motor sofort abgestellt wird, wird verhindert, dass das Boot aus der MÜB-Zone ausbricht.

 

Unser Tipp

Wenn Sie eine zweite Ersatztrennschnur an einem leicht zugänglichen Ort haben, der allen bekannt ist, kann ein anderes Besatzungsmitglied den Motor wieder anlassen, um Sie schnell aus dem Wasser zu fischen. Ansonsten ist es unmöglich, das Boot wieder zu starten, bis der Fahrer wieder an Bord ist.

Jede Motorenmarke hat ihr eigenes Unterbrechungssystem, auch wenn es seit einigen Jahren sogenannte Universalmodelle mit mehreren Schlüsseln gibt, die mit verschiedenen Motoren kompatibel sind.

 

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